Коллекции загружаются
#литдыбр #вроде_бы_политика #реал
- В Токио (агломерации, включая Йокогаму) вот-вот станет более 50% домохозяйств (с налоговой точки зрения, исключая гостиницы и общежития) с единственным проживающим. В среднем по стране это значение составляло в 2019 году вроде как 36%. Атомизация, хикки, дистанционная занятость... Хех. При этом более 65% трудоспособного населения владеет велосипедом и регулярно им пользуется. Теснота и энергодефицит, однако. - В демократических СМИ США всерьёз начали муссировать тему федерального давления на местное самоуправление. Муниципального уровня. В красных штатах в первую очередь. Две главных проблемы - массовые запреты на местном уровне на строительство ветроэлектростанций и жёсткое зонирование территорий застройки, препятствующих появлению дешёвого и "плотного" жилья. Высокий порог входа для владения собственным домом, запрет на сдачу части дома в "односемейной застройке" и всё такое... У янки всегда было сложно с недвижимостью, налогами и имущественным цензом - но с учётом того, как финансируется образование в школах... - Вроде Магнит договорился о покупке Дикси. Имхо, это неприятно (даже с учётом того, что вроде как не планируют немедленного слияния структур) и антимонопольщики должны бы зажать одобрение. Во всяком случае для Питера это было бы очень не в тему. - В 1950-х типичный дом на одну семью в пригороде в США стоил полторы приличных машины. Но... С тех пор производство машин автоматизировалось, а домов этого класса почти нет. Площадь домов в среднем росла, очень сильно менялись требования по оснащению, и самое главное: где-то с начала 1980-х дома начали переползать из категории "коммодитиз" в "инвестиционные активы", что в сочетании с Рейганомикой и последующими сеансами накачки ликвидности и обеспечения рисков... 28 мая 2021
1 |
При этом более 65% трудоспособного населения владеет велосипедом и регулярно им пользуется. А как с этим в контексте крайне нерационального использования городской площади этим видом транспорта? |
финикийский_торговец
С учётом того, что велосипедные дорожки в Токио начали всерьёз рисовать только к Олимпиаде, которая вроде как 2020, и что езда по тротуарам официально разрешена, а внутриквартальные проезды (без разграничения тротуаров и проезжей части в принципе) с ограничением скорости моторного транспорта в 30 км/ч составляют очень заметную долю дорожной сети и велосипеды на них вполне так доминируют... |
Marlagram
Жуть, честно говоря. А дорожки сколько не рисуй, пространство не раздвинется. 1 |
финикийский_торговец
У нас вот возбудились по части электросамокатов, публично так - а в более "продвинутых" странах есть велосипедная версия страховки типа ОСАГО. Обязательная. |